居家运动两相宜 KINFOREST UHP轮胎奥迪S4装车

      说起奥迪,大家可能会马上想到A6。无可否认,A6长年作为国内“官车”的代表,其公务轿车的形象早已深入人心;加上舒适取向的设定,在商务领域确实有着先天的优势。然而,奥迪品牌历史上最成功的车型却并非A6,而是旗下的运动轿车A4。

图:S4是奥迪A4车系中的高性能版本,S4(B8)搭载了一副3.0L V6涡轮增压引擎,能够在5500-6500转之间输出最大340匹马力,而440Nm的峰值扭力输出,则从2900转开始延续到5300转。

      事实上,奥迪A4从1994年正式诞生以来,就一直坚持将运动与舒适融于一体。对于家用车主而言,每天出行驾驶着A6的感觉确实太难受了。相信大家都清楚,汽车对于车主不仅仅是一个交通工具,更多时候,它还是我们的玩伴。如果每次开车都像一名司机的话,那绝对是一件非常受罪的事情。相比之下,奥迪A4不但能够给我们带来舒适的驾乘体验,还能在需要的时候,给到我们畅快的驾驶感受;相信选择一台家用车,绝大部分车主都会更加愿意去选择A4。而A4车系中的高性能版本S4,则是一台可以让我们玩得更欢的车型。

图:相对于奥迪A6而言,A4在运动和舒适性方面无疑得到了更好的兼顾;对于家用车主而言,驾驶一台开车像司机的A6似乎有点折磨自己的感觉,选择A4则刚好。而S4作为A4车系中的高性能版本,那就是一台跑得贼快的家用车。

      奥迪S4(B8)在2009年正式上市,最早一批车型,至今也已经有8年车龄。按照轮胎自然老化的周期为3-5年来算,这批S4也快要第二次更换轮胎了。奥迪S4搭载一副3.0L V6涡轮增压引擎,最大马力340匹(5500-6500rpm),峰值扭力为440Nm(2900-5300rpm);并通过四驱系统,来实现动力的输出。对于一台动力如此强悍的车型而言,轮胎更换方面确实不能掉以轻心。大家要清楚,不论是加速还是刹车,都需要轮胎与路面的摩擦来实现;如果轮胎与路面的摩擦极限,无法达到引擎动力或刹车力矩输出需求的话,无疑会给行车带来严重的安全隐患。

图:按照轮胎自然老化周期为3-5年的时间来粗略推算,2009年推出的S4(B8)又到了快要换胎的年纪了。日前,一位S4(B8)的车主,就为自己的座驾跟换了一套KINFOREST UHP轮胎。

      日前,一位奥迪S4的车主就为爱车更换了一套全新的轮胎,他选择的并非是大家耳熟能详的品牌,而是来自德国的KINFOREST。到底KINFOREST UHP轮胎拥有何种魅力,能够如此吸引这位S4车主?我们就一起来了解一下吧。

图:KINFOREST(劲风驰)成立于1993年,是德国高性能改装轮胎品牌。KINFOREST一直坚持以安全、可靠、高性能作为品牌立足之本,在进行产品研发的同时,也时刻不忘生产技术和轮胎品质的提升。经过数十年的磨砺,终于凭借成熟的技术和突出的品质,成为高性能改装轮胎的代表品牌之一,畅销欧洲、美洲、亚洲和澳洲范围内的150多个国家。

图:优秀的品质是KINFOREST轮胎的后盾,而丰富的尺寸规格则是其致胜法宝。如今,KINFOREST UHP轮胎的尺寸规格已经详尽到,能够满足几乎全部车辆和轮圈的需求。但必须注意的是,KINFOREST UHP轮胎上采用的KF550是一款非对称性花纹,需要根据轮胎上“INSIDE”和“OUTSIDE”的指示进行安装。

图:2016年上旬,KINFOREST正式发布中文名称“劲风驰”,并由广州橡森轮胎有限公司引进到国内。此外,还成立独立运营的新公司——劲风驰轮胎科技(广州)有限公司,负责为国内车主提供高性能、高安全性、高可靠性的轮胎,主推产品为采用KF550花纹设计的KINFOREST UHP轮胎。

图:KF550轮胎花纹,中部采用一宽三窄的水槽设计,以达到迅速排水的效果,提高轮胎在湿滑路面的抓地力。水槽中部的肋条和胎面内侧胎块上,加入消音花纹,以抑制胎噪的产品,营造更加舒适的驾乘感受。胎面外侧则使用主攻抓地力的大胎块设计,不但能提升轮胎的抓地力,更能提高车辆在弯道中的极限。

图:KF550花纹系列轮胎,采用最新的二氧化硅复合材料制造;在干燥和湿滑路面上,较传统橡胶材料具有更强的抓地力,有利于提高轮胎的抓地力,并缩短刹车距离。除此以外,KINFOREST采用的这种橡胶配方,还有利于提高轮胎的耐磨性和抗老化能力,让轮胎的使用寿命得到显著提升。

图:KINFOREST UHP轮胎,覆盖了13-24寸的轮胎尺寸范围,尺寸规格几乎覆盖所有车型和改装轮圈。其中,17寸以下的UHP轮胎主要面向经济实用车型;而17寸以上的UHP轮胎,则主要应对高端改装市场,以及高品质原厂替换市场。

图:致力于超高性能改装轮胎研发的同时,极力实行着最严苛的安全标准:16道合成材料配方、80种实体路面测试、258项精心花纹设计、高速制动实验、运动性能模拟、湿地排水测试、过弯抓地实检、碰撞挤压还原、气候模拟测试、行车意外模拟;36道出厂全检,层层把关,专人监控。

图:从高性能改装体验到玩车安全指标,劲风驰用责任感发声,坚守全球质量标准;获得了包括美国交通部DOT认证,欧州ECE认证,墨西哥NOM认证,巴西INMETRO认证,中东GCC认证,以及最新通过的中国CCC认证等多方质量标准体系认证,旨为世界车主打造出最安全的高性能改装轮胎。

 

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